641 新官



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(苦读书 www.kudushu.org)    对于量产的困难,卡洛琳如此说:「现在磁性成分受到较大震动时有毁坏文档的可能,如果不解决,纸质存档库就无法被替代,但有些同事想要先让它在办公室里用起来,我认为同时用它和纸质文件,工作量反而增加了。」

    这是问题吗?更像一种搭话方式。

    王齐:「先用起来吧,用的人多能反馈更多信息,其余问题慢慢解决。」

    磁带是比较典型的可记录数据的磁性材料,但它和眼前这个文档储存检索机用的不是一回事,检索机里的磁性成分应用方式,更接近胶片。

    如果是磁带、硬盘,王齐还能够通过官方悬赏的方式,从夜族家庭手中尝试回收,现在这种应用方式就有点超出认知,以李想老家的科技线路比较难找到相似材料。

    那有没有可能真的用胶片呢?

    和卡洛琳聊过之后发现不行,胶片的录入和读取,都只能通过光学形式呈现,而魔法不能识别光学图形,这会导致检索复杂度大幅度提高。

    现有的磁储存部分不耐震动确实是一种缺陷,可也没必要因噎废食,现在东西体积不小,还是以固定场景为主,做一些防震保护就能有效控制风险。

    而同时使用纸质文件和魔法资料库,是否会增加工作量,属于见仁见智的问题。

    大多数岗位上产生的很多文件并没有向上提交的必要,管理层也不可能一份份详细审阅。

    以凤凰电网为例,一线作业员,必须要上交每天作业登记表,这主要是为了确保作业安全;到第二级,向上提交的则是小组单月业务总结报告,主要涉及业务区单月总报单量和处理量,以及耗材消费和申请等;几个层级下来,最终凤凰电网要交给官方档桉库的,是电网运行季度总结,以及年度财务预算、决算等。

    银行又不一样,他们产生的文件数量巨大,且每一份都要备查,直到魔法存档可靠度追平纸质,这类机器都确实会加重一线人员的负担。

    总之一口气达到完全体不现实,一点缺陷也可以边用边改进,这要比在实验室里迭代靠谱的多。

    离开研究院之前,王齐和院长修单独谈了几句。

    「卡洛琳团队还是让他们多从事创造性的工作,别浪费了那颗宝贵的头脑。文档储存检索机的应用改进往下放,至少黑森林学院那边能帮点忙嘛。」

    「呃?陛下,您是说直接转民用?」

    王齐点头:「当然,这和知识的性质本来就是一样的。你们要是不甘心,就卖贵一点,黑森林有的是钱。」

    他看的清楚,现在的文档储存检索机和计算机都没什么关系,短期内也没办法承担文件综合管理的任务,更具体地定位,应该是「易用图书馆」或「集中式文件夹」。

    以「图书馆」做定位,把储存空间做大一点,一台机器存上一千本书,检索终端贴上分类标签,就能节约大量爬上爬下从书架上找书的麻烦,直接按分类搜列表或直接搜书名,再往前进化,最好能直接搜章节摘要。

    最需要这类东西的自然就是大学,黑森林大学有一多半都是赞助生,在魔法研究、历史、魔法应用的藏书已经很难看到新资料的现在,主要就是收钱,加上魔法学院从合作项目里产出了一些在收取技术股份分红,钱多到甚至行政拨款一年年一直都在减少。再不让他们出点血,搞不好要上缴结余资金了。

    「……好,我回头和黑森林学院接触接触。」修答应下来,研究院保密等级高,具体执行起来还是要先打报告,再去接触。

    从研究院里出来,王齐几个走还在勘测中的新城二号线回小熊城。

    小熊城百万人口级的定位,只靠着南北两条发卡弯公路可不够。

    发卡弯公路的弯道受地形影像转弯很急,即使早期已经考虑到货物运输,它们也只能进行重卡标准箱运输,双挂车模式及超长货物,暂时只能用吊装方式解决。

    第一类运力拓展,是东面正在修建的一条新公路,中间还要建造两座桥,来确保上山路足够直,入口在黑森林学院附近,能被萤火城哨站直瞄。

    二号线是一条一直在爬坡的火车线,入口在新城重工的西面,当地哨站直接射击范围内。

    它中间要打两个长度不到三百米的短隧道,终点车站设置在环水库公路的西南方向,等落成后,小熊城才会生成西运输高架。

    这条运输线的终点站,还有一个组成部分,垂直货运平台,就怼在南镇东面的马路对面,用吊装的形式把标准集装箱吊上来,进入环库物流线。

    三条车用路、一条火车线,一条升降机线,加上空运方式,共同构成小熊城的最终对外物流状态,如果后期物流仍然超载,则主要考虑拓展空运和升降两个渠道。

    王齐过来看一眼勘测的进度,主要是要确认二号线的另一项功能能不能落地。

    勘探队现场指挥被抓到后陪着走了一段路,指着丘陵间的一段说:「陛下,这一段约一百米的地层比较疏松,受到冲击有向东滑行的趋势,如果要用于泄洪,必须用一体式的水渠跨过这一段。」

    没错,泄洪,二号线配合基本地形和一些路面应急工程,开通后可以在必要时,用于把水引去南镇西南方向的森林里。

    用一体式水渠跨过这一段滑坡区,正常工程方案无法落地,到时候还得靠神树。

    洪水会夹带大量的土石、杂物,神树没有魔法加持的情况下也容易出问题,但把它作为混凝土工程的模具来用,就能降低工程难度,做出单跨直接跨过滑坡段的高架水渠。

    具体怎么做,还得等勘探队和铁路局出具基本方案再说,反正神树和魔法都能解决各种工程难题。

    从二号线一路翻山回小熊城,休息一晚,军队那边的团改旅扩编细则已经拿出来。

    按小雷和威廉两位将军的意思,正好借着这轮团改旅,把白宇和冯军两个继任者给扶正(见486章),二人也可以借此建立一些威望。

    将军继任的事情一直保密,但培养的意图并不能真正瞒住当事人,如果敏感一点,单纯计算谁在王齐这里获得的属性更多,就能推测出谁的希望更大。

    王齐也抽出时间来,和所有有希望的人分别单独谈话。

    没有意外,白宇和冯军都是从军数年升到团长或副团长才进入候选的,当时人品、意志、智力、经验等方面就有优势了。这些年他们在团长职务之外还参与总部行政事务的锻炼,王齐旅游回来后调任参谋部任职,则是对整体战略战术的再认识,以近距离观察他们的决策力和对新事物的接受能力。

    没有这些经历,单纯一个天赋好或智力高可不够,甚至王齐早期答应继任方案,就有嫌弃两位将军缺乏基层锻炼的意思。

    王齐给细则按正式文件用印,择日给二位新官举行军队内仪式,亲自给戴上肩章,自家军队就算进入新阶段。

    白宇作为利刃军团长兼陆军总长,责任重大,王齐给了身份,后面还有很多要他自己解决的事情,不过利刃的原则很简单,不服打架就行,有王齐在后面开挂没有输的理由,军队里只要不是因私斗气,正儿八经打一架也算不得大事。当然,能不动手还是少动手的好,具体尺度自然交给新总长自己拿捏。

    冯军的情况好的多,夜族军团长和空军总长的身份几乎完全重叠,他本人又是最优秀飞行员,综合空战战果记录保持者,空军里不服的很少,就是走个流程,只在改制后半程才会额外管理第

    23旅……要他去和那些大体型的陆军打架也打不了,因为针对空军高级人才王齐加点以抗性为主,避免驾驶时遭到外来魔法因素影响,最多补点体质提高事故生存率。

    新官上任三把火,第一件事情就是把本年度征兵扩大化的消息给放出去。苦读书 www.kudushu.org

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